Νέα δεδομένα διαμορφώνονται για το έργο FSRU «Διώρυγα Gas» της Motor Oil στους Αγίους Θεοδώρους, μετά την απόφαση της ΡΑΑΕΥ να παρατείνει τη διαδικασία διαβούλευσης για το Δεκαετές Πρόγραμμα Ανάπτυξης του ΔΕΣΦΑ 2026–2035 έως τις 12 Μαΐου. Η εξέλιξη αυτή δίνει επιπλέον χρόνο για την επεξεργασία αλλαγών στο θεσμικό πλαίσιο, με στόχο να καταστεί δυνατή η παραμονή έργων πλωτών μονάδων LNG στη λίστα των υποψήφιων επενδύσεων του ΕΣΜΦΑ.
Σύμφωνα με πληροφορίες της αγοράς, ΔΕΣΦΑ και ΡΑΑΕΥ βρίσκονται σε διαδικασία διαμόρφωσης νέου πλαισίου αξιολόγησης για τα έργα FSRU, το οποίο αναμένεται να προβλέπει αυστηρότερα κριτήρια ένταξης. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται η εξασφάλιση δεσμευμένης δυναμικότητας, αλλά και ο βαθμός ωριμότητας και προόδου υλοποίησης κάθε επένδυσης.
Η συζήτηση αυτή έρχεται λίγους μήνες μετά την απομάκρυνση του «Διώρυγα Gas» από το Δεκαετές Πρόγραμμα Ανάπτυξης, εξέλιξη που είχε οδηγήσει σε έντονη αντιπαράθεση μεταξύ του ΔΕΣΦΑ και της Motor Oil. Ωστόσο, το κλίμα φαίνεται να έχει μεταβληθεί, καθώς ακολούθησαν συνεχείς επαφές μεταξύ των δύο πλευρών και συγκροτήθηκε ειδική ομάδα εργασίας για την επανεξέταση της πορείας του έργου.
Επανέρχεται η ανάγκη για νέα FSRU με φόντο τις γεωπολιτικές εξελίξεις
Στελέχη της ενεργειακής αγοράς εκτιμούν ότι οι ευρύτερες γεωπολιτικές και ενεργειακές εξελίξεις στην περιοχή επαναφέρουν στο προσκήνιο την ανάγκη δημιουργίας νέων πυλών εισόδου φυσικού αερίου, με στόχο την ενίσχυση της διαφοροποίησης προμηθευτών και τη θωράκιση της ασφάλειας εφοδιασμού της χώρας και της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.
Την ίδια στιγμή, ανοιχτό παραμένει το ζήτημα και για άλλα έργα που εξαιρέθηκαν από το Δεκαετές Πρόγραμμα Ανάπτυξης 2026–2035, όπως ο διπλασιασμός του κλάδου υψηλής πίεσης Πάτημα – Λειβαδιά και ο σχετικός μετρητικός – ρυθμιστικός σταθμός, χωρίς μέχρι στιγμής να έχει ληφθεί οριστική απόφαση για την επόμενη ημέρα τους.
Επένδυση 400 εκατ. ευρώ στους Αγίους Θεοδώρους
Το FSRU «Διώρυγα Gas» αποτελεί επένδυση ύψους περίπου 400 εκατ. ευρώ και συγκαταλέγεται στα πλέον ώριμα έργα LNG στην ελληνική αγορά, καθώς διαθέτει ήδη άδεια εγκατάστασης και ολοκληρωμένο σχεδιασμό ανάπτυξης.
Το έργο αφορά την ανάπτυξη ανεξάρτητου συστήματος φυσικού αερίου που θα περιλαμβάνει πλωτή μονάδα αποθήκευσης και επαναεριοποίησης LNG χωρητικότητας έως 210.000 κυβικών μέτρων, καθώς και τη σύνδεσή της με το Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου.
Η υποδομή προβλέπει, μεταξύ άλλων:
- Πλωτή μονάδα αποθήκευσης και επαναεριοποίησης LNG (FSRU)
- Λιμενική εγκατάσταση για τη μόνιμη αγκυροβόληση της μονάδας
- Αγωγό φυσικού αερίου μήκους περίπου 2,9 χιλιομέτρων για τη διασύνδεση με το ΕΣΜΦΑ
- Χερσαίες βοηθητικές εγκαταστάσεις
- Νέες ενεργειακές υποδομές ηλεκτροδότησης μέσω διασύνδεσης με τον υφιστάμενο υποσταθμό του ΑΔΜΗΕ στους Αγίους Θεοδώρους
Πέραν της βασικής δραστηριότητας αποθήκευσης και επαναεριοποίησης LNG, το project σχεδιάζεται να παρέχει και πρόσθετες υπηρεσίες, όπως αποθήκευση LNG, φόρτωση βυτιοφόρων, καθώς και ανεφοδιασμό πλοίων, τόσο της ακτοπλοΐας όσο και μεγαλύτερων πλοίων που θα εξυπηρετούν δορυφορικές εγκαταστάσεις LNG σε ελληνικά και ξένα λιμάνια.
Η επένδυση θεωρείται ότι μπορεί να ενισχύσει σημαντικά τον ρόλο της Ελλάδας ως περιφερειακού ενεργειακού κόμβου, δημιουργώντας μια ακόμη πύλη εισόδου φυσικού αερίου και ενισχύοντας τον ανταγωνισμό στην εγχώρια αγορά ενέργειας.
