Ο Καναδάς και η επαρχία της Αλμπέρτα βρίσκονται κοντά στην επίτευξη συμφωνίας για την αύξηση της τιμής του άνθρακα που επιβαρύνει τις βιομηχανίες υψηλών εκπομπών, σύμφωνα με πηγές που γνωρίζουν τις διαπραγματεύσεις. Η συμφωνία εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί μέσα στις επόμενες δύο εβδομάδες, ωστόσο παραμένουν ανοιχτά κρίσιμα ζητήματα που αφορούν τόσο τη μείωση των εκπομπών από τις πετρελαιοφόρες άμμους όσο και την κατασκευή νέου αγωγού εξαγωγής αργού πετρελαίου.
Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση του Καναδά και η μεγαλύτερη πετρελαιοπαραγωγός επαρχία της χώρας διαπραγματεύονται από τον περασμένο Νοέμβριο ένα συνολικό πλαίσιο συνεργασίας με στόχο την ενίσχυση των επενδύσεων στον ενεργειακό τομέα.
Ο πρωθυπουργός Mark Carney έχει ήδη χαλαρώσει μέρος των περιβαλλοντικών περιορισμών, επιδιώκοντας να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα της καναδικής οικονομίας απέναντι στις εμπορικές πιέσεις και τους δασμούς που έχει επιβάλει ο πρόεδρος των ΗΠΑ Donald Trump. Παράλληλα, έχει αφήσει ανοιχτό το ενδεχόμενο στήριξης ενός νέου αγωγού πετρελαίου προς τις ακτές του Ειρηνικού, υπό την προϋπόθεση ότι η Αλμπέρτα θα αυστηροποιήσει το σύστημα τιμολόγησης των εκπομπών και οι μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες θα συμμετάσχουν στο έργο δέσμευσης και αποθήκευσης άνθρακα «Pathways», προϋπολογισμού 16,5 δισ. καναδικών δολαρίων.
Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, η υπό διαμόρφωση συμφωνία προβλέπει αύξηση του πραγματικού κόστους των πιστώσεων άνθρακα στα 130 καναδικά δολάρια ανά τόνο. Σήμερα οι τιμές κυμαίνονται μεταξύ 20 και 40 δολαρίων, επίπεδα που θεωρούνται ανεπαρκή για να οδηγήσουν τις επιχειρήσεις σε επενδύσεις για περιορισμό των εκπομπών.
Οι ειδικοί εκτιμούν ότι χωρίς ουσιαστική αύξηση της τιμής του άνθρακα, το έργο «Pathways» δεν θα είναι οικονομικά βιώσιμο. Το συγκεκριμένο σχέδιο, που παρουσιάστηκε το 2022, θεωρείται ένα από τα μεγαλύτερα έργα δέσμευσης άνθρακα παγκοσμίως και θα μπορούσε να μειώσει σημαντικά τις εκπομπές από τις πετρελαιοφόρες άμμους, τη μεγαλύτερη πηγή αερίων του θερμοκηπίου στον Καναδά.
Την ίδια στιγμή, η πετρελαϊκή βιομηχανία πιέζει για αύξηση της παραγωγής, ενώ η Αλμπέρτα προωθεί πρόταση για την κατασκευή νέου αγωγού δυναμικότητας ενός εκατομμυρίου βαρελιών ημερησίως προς τις βορειοδυτικές ακτές της Βρετανικής Κολομβίας.
Περιβαλλοντικές οργανώσεις προειδοποιούν ότι οι στόχοι οικονομικής ανάπτυξης και κλιματικής πολιτικής δεν μπορούν να επιτευχθούν αποσπασματικά. Η Janetta McKenzie από το Pembina Institute υπογράμμισε ότι χωρίς άμεση πρόοδο στο έργο «Pathways», η παράλληλη προώθηση ενός νέου αγωγού θα είναι εξαιρετικά δύσκολη.
Οι διαπραγματεύσεις μεταξύ όλων των εμπλεκόμενων πλευρών συνεχίζονται, ενώ η κυβέρνηση της Αλμπέρτα επιδιώκει να έχει παρουσιάσει ολοκληρωμένη πρόταση για τον αγωγό έως την 1η Ιουλίου.
Πηγή: Reuters
