Τα υπέρ και τα κατά ζυγίζει η Enerwave (θυγατρική της Helleniq Energy) πριν λάβει τις τελικές της αποφάσεις για το επενδυτικό project, πέριξ των 450 εκατ. ευρώ, που αφορά την κατασκευή υπερσύγχρονης μονάδας αερίου στη Θεσσαλονίκη.
Η Enerwave εκτιμάται πως έως το τέλος του πρώτου εξαμήνου του 2026 θα καταλήξει στο αν θα ανάψει πράσινο ή κόκκινο φως στην επένδυση με το project να εξαρτάται ως ένα βαθμό και από το αν ληφθεί θετική απόφαση για το έτερο project της εταιρείας, το FSRU Θεσσαλονίκης.
Η νέα μονάδα αερίου συνδυασμένου κύκλου της Enerwave, εφόσον προχωρήσει, προβλέπεται να έχει ισχύ 826 MW και η κατασκευή της συνδέεται σε ένα βαθμό και με το αν θα ρίξει άγκυρα το FSRU στη θαλάσσια περιοχή του Θερμαϊκού Κόλπου.
Αξίζει να σημειωθεί πως έχει εγκριθεί εδώ και καιρό από το ΥΠΕΝ η Τεχνική Περιβαλλοντική Μελέτη που καθορίζει τις λεπτομέρειες ανάπτυξης του εργοταξίου κατασκευής του σταθμού των 826 MW στα Διαβατά.
Ο κύριος εργοταξιακός χώρος χωροθετείται σε όμορο γήπεδο έκτασης 87.432,63 τ.μ., δυτικά της αδειοδοτημένης Μονάδας Παραγωγής Ηλ. Ενέργειας, στην εκτός σχεδίου περιοχή του αγροκτήματος Διαβατών, της Δ.Ε. Εχεδώρου στο Δήμο Δέλτα της Π.Ε. Θεσσαλονίκης, ενώ ο δευτερεύων χωροθετείται σε γήπεδο έκτασης 49.885,84 τ.μ. δυτικά του Βιομηχανικού Συγκροτήματος.
Πέραν της κατασκευής της νέας μονάδας η Elpedison, έχει αναβαθμίσει την υφιστάμενη μονάδα ηλεκτρισμού (ισχύος 400 MW) που λειτουργεί από το 2005 στην Θεσσαλονίκη, γεγονός που παρέχει μεγαλύτερη ευελιξία επιτρέποντάς της να μπορεί να σβήνει και να ανάβει ανάλογα με τις ανάγκες του δικτύου, σε μία περίοδο ταχείας ανάπτυξης και διείσδυσης των ΑΠΕ.
Koμβικός ο ρόλος του αερίου εις το… διηνεκές
Η ανάγκη απόσυρσης την επόμενη πενταετία των μονάδων αερίου «πρώτης γενιάς» και αντικατάστασής τους από νεότερης τεχνολογίας και υψηλότερης απόδοσης μονάδες, δίνει πόντους στο σενάριο υλοποίησης της επένδυσης που αφορά την μονάδα φυσικού αερίου ενώ και η ευρύτερη γεωπολιτική αβεβαιότητα με την αγορά ενέργειας να υφίσταται τριγμούς συνηγορεί υπέρ της δημιουργίας της νέας μονάδας, καθώς το ηλεκτρικό δίκτυο πρέπει να έχει εφεδρείες για έκτακτες καταστάσεις.
Βέβαια, όλα θα μπουν στη ζυγαριά κόστους – οφέλους για την εταιρεία με τις αποφάσεις κατά κύριο λόγο να λαμβάνονται με επιχειρηματικά κριτήρια.
Έτσι κι αλλιώς το φυσικό αέριο, θα διαδραματίζει παρά την πράσινη μετάβαση, για πολλά χρόνια ακόμα τον ρόλο του καυσίμου – γέφυρα ενώ και η σχεδόν ολοκληρωτική απόσυρση του λιγνίτη από το μείγμα ηλεκτροπαραγωγής, αναπόφευκτα «ενισχύει» την σημασία του ορυκτού καυσίμου.
