Το έλλειμμα του γαλλικού ισοζυγίου τρεχουσών συναλλαγών συρρικνώθηκε κατά 29,7 δισ. ευρώ τους τελευταίους έξι μήνες, από -39,3 δισ. ευρώ σε -9,6 δισ. ευρώ, κυρίως λόγω της πτώσης των τιμών της ενέργειας, που κατέστησαν φθηνότερες τις εισαγωγές αγαθών.
Οι εισαγωγές αγαθών μειώθηκαν κατά 9,4% σε σχέση με το δεύτερο εξάμηνο του 2022, ενώ οι εξαγωγές παρέμειναν σταθερές, με μικρή μόνο πτώση -0,8%. Σε όρους χρήματος, το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου μειώθηκε από -89 δισ. ευρώ σε -54 δισ. ευρώ, διαφορά που εξηγείται κυρίως από τη σημαντική πτώση των τιμών της ενέργειας μετά από ένα έτος με διακυμάνσεις το 2022.
Οι μεγαλύτερες αυξήσεις στις εξαγωγές προήλθαν από την αεροπορική βιομηχανία, με τις εξαγωγές να αυξάνονται κατά 12% τους τελευταίους έξι μήνες, και την αυτοκινητοβιομηχανία, με τις εξαγωγές ηλεκτρικών οχημάτων να αυξάνονται κατά 8%.
Πρόκειται για «πολύ θετικά νέα», δήλωσε ο Γάλλος υπουργός Εμπορίου Olivier Becht στους δημοσιογράφους την Τρίτη (8 Αυγούστου). «Βλέπουμε μια βελτίωση ακόμη και αν εξαιρέσουμε το κόστος της ενέργειας και των στρατιωτικών δαπανών», πρόσθεσε, «παρά τις παγκόσμιες οικονομικές εντάσεις» μεταξύ των κινεζικών και αμερικανικών υπερδυνάμεων.
Συνολικά, το εμπόριο έχει «σαφώς συμβάλει» στην οικονομική ανάπτυξη, πρόσθεσε.
Οι αριθμοί του εμπορικού ισοζυγίου της Γαλλίας για το 2022 είχαν φτάσει σε έλλειμμα ρεκόρ ύψους -164 δισ. ευρώ, από -78 δισ. ευρώ το 2021. Τότε, το 86% αυτής της αύξησης αποδόθηκε στο εκρηκτικό ενεργειακό κόστος μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, το οποίο σχεδόν τριπλασιάστηκε από 45 δισ. ευρώ σε 115 δισ. ευρώ σε σύγκριση με το 2021.
Το -σχετικό- success story της Γαλλίας το πρώτο εξάμηνο του 2023 έχει επίσης τις ρίζες του στην υποτονική επανεκκίνηση της κινεζικής οικονομίας μετά το τέλος όλων των μέτρων COVID-19. Οι γαλλικές εξαγωγές προς την Κίνα αυξήθηκαν κατά 7,3% κατά το τελευταίο εξάμηνο, κυρίως λόγω του τομέα των αερομεταφορών.
«Κερδίζουμε πόντους έναντι της Γερμανίας, της οποίας οι εξαγωγές προς την Κίνα μειώθηκαν κατά 5% », εξήγησε ο Becht.
Υπηρεσίες και πλεονάσματα εισοδήματος
Η Γαλλία είχε ιστορικά υψηλά ελλείμματα στο εμπόριο αγαθών, με διαρκή πλεονάσματα τόσο στις υπηρεσίες όσο και στο εισόδημα. Η τάση αυτή συνεχίζεται και αυτή τη φορά, με πλεόνασμα 20 δισ. ευρώ στις υπηρεσίες, το οποίο οφείλεται τόσο στον ταξιδιωτικό κλάδο (+11 δισ. ευρώ) όσο και στις χρηματοπιστωτικές υπηρεσίες.
Οι αριθμοί δείχνουν ότι το Παρίσι είναι ένα ακμάζον χρηματοπιστωτικό κέντρο μετά το Brexit, σύμφωνα με τον Becht. Τον περασμένο Νοέμβριο, το Παρίσι ξεπέρασε το Λονδίνο ως το μεγαλύτερο χρηματιστήριο της ΕΕ.
Όσον αφορά τις άμεσες ξένες επενδύσεις (ΑΞΕ), οι διεθνείς θυγατρικές των γαλλικών εταιρειών είδαν τα έσοδα να αυξάνονται κατά +3,4 δισ. ευρώ. Η Γαλλία παραμένει το πιο ελκυστικό κράτος μέλος της ΕΕ για ΑΞΕ τρίτων χωρών, μπροστά από τη Γερμανία και το Ηνωμένο Βασίλειο.
Η Γαλλία γνώρισε επίσης αύξησ των εξαγωγών προς χώρες με τις οποίες έχει συνάψει συμφωνία ελεύθερου εμπορίου. Αν και «συχνά κατακριθεί» ως απειλή για την εθνική κυριαρχία, δήλωσε ο Becht, οι αριθμοί των εξαγωγών είναι ιδιαίτερα θετικοί με το Ηνωμένο Βασίλειο (+8%), που κατοχυρώνει ένα διαρκές εμπορικό πλεόνασμα, και τον Καναδά, μέσω της κάποτε κατασυκοφαντημένης Συνολικής Οικονομικής και Εμπορικής Συμφωνίας (CETA), που τέθηκε προσωρινά σε ισχύ το 2017.
Προειδοποιητική σημείωση
Η στήριξη της κυβέρνησης προς τις εξαγωγικές εταιρείες βρίσκεται πίσω από την επιτυχή μείωση του ελλείμματος, δήλωσε ο υπουργός στους δημοσιογράφους, με μια «σαφή βελτίωση της ανταγωνιστικότητάς μας ως προς το κόστος», μια έννοια που σχετικοποιεί το κόστος παραγωγής ενός αγαθού στη χώρα με το κόστος παραγωγής του ίδιου αγαθού κάπου αλλού. Το μερίδιο της Γαλλίας στην παγκόσμια αγορά αγαθών αυξήθηκε από 2,5% σε 2,8% μέσα σε έξι μήνες.
Η πολυδιαφημισμένη στρατηγική επαναβιομηχανοποίησης του Γάλλου προέδρου Emmanuel Macron- το περίγραμμα της οποίας περιγράφεται σε ένα νομοσχέδιο για την «πράσινη βιομηχανία» που εξετάζεται επί του παρόντος από το Κοινοβούλιο – σηματοδοτεί επίσης μεγαλύτερη ευκολία στις συναλλαγές με τους διεθνείς επενδυτές, δήλωσε ο υπουργός.
Παρά τα αποτελέσματα αυτά, ο Becht έκρουσε τον κώδωνα του κινδύνου: «Παραμένουμε συνετοί και υπάρχει ακόμη μακρύς δρόμος μπροστά μας για να κλείσει εντελώς το εμπορικό έλλειμμα», είπε, προειδοποιώντας ότι «οι υπάρχουσες τάσεις υπόκεινται στις ιδιοτροπίες ενός διεθνούς οικονομικού περιβάλλοντος».
Στο εσωτερικό της χώρας οι εντάσεις παίζουν επίσης ρόλο: η παρουσίαση ενός νέου «σχεδίου εξαγωγών» αναβλήθηκε μετά τις ταραχές του Ιουλίου. Αναμένεται να παρουσιαστεί τον Σεπτέμβριο.
Πηγή: EURACTIV
