Οι διελεύσεις πλοίων από τα Στενά του Ορμούζ υποχώρησαν στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων δύο και πλέον μηνών, καθώς οι επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια στην κρίσιμη θαλάσσια οδό κλιμακώθηκαν την περασμένη εβδομάδα, σύμφωνα με στοιχεία ναυτιλιακής κίνησης.
Μόλις επτά πλοία μεταφοράς εμπορευμάτων διέσχισαν τα Στενά την Τρίτη, ο χαμηλότερος αριθμός από τις 23 Ιουλίου, σύμφωνα με την Kpler. Την Τετάρτη οι διελεύσεις αυξήθηκαν σε 10, παρέμειναν όμως πολύ κάτω από τα περισσότερα από 20 πλοία που είχαν καταγραφεί την Κυριακή και τη Δευτέρα.
Παράλληλα, οι ροές αργού μέσω του Ορμούζ μειώθηκαν κατά 27% σε σχέση με το υψηλό επίπεδο της προηγούμενης εβδομάδας, στα τουλάχιστον 10,1 εκατ. βαρέλια ημερησίως. Σύμφωνα με τους αναλυτές της Kpler, Εμανουέλ Μπελοστρίνο και Γιούι Τορίκατα, οι ποσότητες αυτές επανήλθαν στον μέσο όρο του Σεπτεμβρίου, αλλά αντιστοιχούν μόλις στο 74% των επιπέδων πριν από τον πόλεμο.
Το μεγαλύτερο μέρος της πτώσης αφορά τις μεταφορτώσεις φορτίων από πλοίο σε πλοίο στον Κόλπο του Ομάν. Αντίθετα, οι εξαγωγές από τις ακτές του Κόλπου του Ομάν και την Ερυθρά Θάλασσα αυξήθηκαν στα 6,7 εκατ. βαρέλια ημερησίως, περισσότερο από το διπλάσιο των προπολεμικών επιπέδων, αντισταθμίζοντας μέρος της απώλειας προσφοράς μέσω του Ορμούζ.
Η εξέλιξη αυτή συνέβαλε στη διατήρηση των συνολικών εξαγωγών αργού από τη Μέση Ανατολή στα επίπεδα που καταγράφονταν πριν από τον πόλεμο.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της LSEG, οκτώ πλοία διέσχισαν τα Στενά την Τρίτη, έναντι 14 την προηγούμενη ημέρα. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονταν πέντε πετρελαιοφόρα και το δεξαμενόπλοιο μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου Al Mafyar, το οποίο είχε φορτώσει στο Ras Laffan του Κατάρ και κατευθυνόταν προς το Port Qasim στο Πακιστάν.
Τα στοιχεία της Kpler δεν περιλαμβάνουν πλοία που έχουν απενεργοποιήσει τους πομπούς Αυτόματου Συστήματος Αναγνώρισης (AIS), προκειμένου να αποφύγουν τον εντοπισμό.
Η υποχώρηση της ναυτιλιακής κίνησης καταγράφεται καθώς οι επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια που διέρχονται από το Ορμούζ έφτασαν την περασμένη εβδομάδα στο υψηλότερο επίπεδο από την έναρξη του πολέμου με το Ιράν.
Στο πιο πρόσφατο περιστατικό, βλήματα έπληξαν δεξαμενόπλοιο 51 ναυτικά μίλια βόρεια της Madinat ash Shamal του Κατάρ, με αναφορές για θύματα, σύμφωνα με τη βρετανική υπηρεσία United Kingdom Maritime Trade Operations.
Πριν από την έναρξη του πολέμου, στις 28 Φεβρουαρίου, περίπου 125 μεγάλα εμπορικά πλοία διέσχιζαν καθημερινά τα Στενά του Ορμούζ, μεταξύ των οποίων πετρελαιοφόρα, πλοία μεταφοράς φυσικού αερίου, φορτηγά πλοία και πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Τα φορτία που μεταφέρονταν μέσω της συγκεκριμένης θαλάσσιας οδού αντιστοιχούσαν περίπου στο ένα πέμπτο της παγκόσμιας προσφοράς αργού πετρελαίου και υγροποιημένου φυσικού αερίου, γεγονός που καθιστά τη μειωμένη κίνηση μέσω του Ορμούζ κρίσιμο παράγοντα για την παγκόσμια ενεργειακή αγορά.
Πηγή: Reuters
