Εποχή… υδρογόνου ξημερώνει στο Αμύνταιο και την ευρύτερη περιοχή της Δυτικής Μακεδονίας καθώς η επένδυση (ύψους 70 εκατ. ευρώ, ανοίγοντας 400 θέσεις εργασίας) της Hellenic Hydrogen (κοινοπραξία μεταξύ της Motor Oil που κατέχει το 51% και της ΔΕΗ που διαθέτει το 49%) για την παραγωγή «πράσινου» υδρογόνου (οι πρώτοι τόνοι θα παραχθούν το 2027), προσδίδει αναπτυξιακή ορμή στην περιοχή.
Σε πρώτη φάση, το υδρογόνο θα χρησιμοποιηθεί στη μονάδα Συμπαραγωγής Ηλεκτρισμού-Θερμότητας Υψηλής Απόδοσης που αυτή τη στιγμή κατασκευάζεται από τη ΔΕΗ στην Καρδιά, και είναι 20% Hydrogen-ready. Παράλληλα, η χρήση του υδρογόνου στα επόμενα στάδια ανάπτυξης περιλαμβάνει τη διάθεσή του στις βαριές μεταφορές καθώς και στις εξαγωγές.
Ζεσταίνεται η αγορά
Στόχος της Hellenic Hydrogen είναι να προσελκύσει επιχειρήσεις, οι οποίες θα καλύπτουν μέρος των ενεργειακών τους αναγκών με υδρογόνο με την εταιρεία να επιδιώκει να «χτίσει» ζήτηση για υδρογόνο που αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει.
Το project αναπτύσσεται στον χώρο του πρώην λιγνιτικού Ατμοηλεκτρικού Σταθμού Αμυνταίου – Φιλώτα και θα αποτελέσει την πρώτη εμπορική μονάδα παραγωγής ανανεώσιμου υδρογόνου στα Βαλκάνια με προοπτική απόδοσης δυναμικότητας έως 200 ΜW.
Αυτή την περίοδο εξετάζεται η ένταξη του έργου στο Ταμείο Δίκαιης Μετάβασης, στοχεύοντας στην εξασφάλιση χρηματοδότησης, με τον επενδυτικό και χρηματοδοτικό ορίζοντα να ξεκαθαρίζουν το ερχόμενο διάστημα. Εκτιμάται πως εντός του 2026 θα ξεκαθαρίσει οριστικά το τοπίο.
Η ακτινογραφία του έργου
Το παραγόμενο υδρογόνο, σύμφωνα και με την Απόφαση Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (ΑΕΠΟ), θα εγχέεται στο δίκτυο Φυσικού Αερίου του ΔΕΣΦΑ και θα μπορεί να χρησιμοποιείται (ως μείγμα Φ.Α & υδρογόνου) από διάφορους βιομηχανικούς καταναλωτές, συμπεριλαμβανομένων των μονάδων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας με καύσιμο Φ.Α.
Το έργο θα αποτελείται συνοπτικά από τα εξής επιμέρους στοιχεία:
1. Μονάδα παραγωγής «πράσινου» υδρογόνου με τη μέθοδο της αλκαλικής ηλεκτρόλυσης του νερού εντός της έκτασης του πρώην ΑΗΣ Αμυνταίου - Φιλώτα.
2. Μονάδα συμπίεσης υδρογόνου (από πίεση περίπου 30 bar σε πίεση έως 90 bar).
3. Αγωγό διοχέτευσης υδρογόνου στο δίκτυο φυσικού αερίου του ΔΕΣΦΑ, εκτιμώμενου μήκους 9,05 km και πίεσης έως 90 bar.
4. Μετασχηματιστή 150/11 kV για την ηλεκτρική τροφοδοσία της μονάδας από το εθνικό δίκτυο 150 kV.
5. Δεξαμενή με δυνατότητα αποθήκευσης ακατέργαστου νερού, μέγιστης χωρητικότητας 2Χ5.000 m3 , εντός του γηπέδου του πρώην ΑΗΣ Αμυνταίου - Φιλώτα. Το νερό θα προέρχεται από την Τεχνητή Λίμνη Πολυφύτου (Ταμιευτήρας) ή εφεδρικά, από νέα γεώτρηση κοντά στη μονάδα υδρογόνου. Οι ανάγκες της παραγωγικής διαδικασίας σε νερό εκτιμάται ότι θα είναιτης τάξης των 10 kg H2O / kg παραγόμενου υδρογόνου.
6. Δίκτυο ακατέργαστου νερού, για τη μεταφορά του από τις δεξαμενές ακατέργαστου νερού στην Μονάδα Παραγωγής Υδρογόνου εντός του πρώην ΑΗΣ Αμυνταίου - Φιλώτα.
7. Σύστημα αντίστροφης ώσμωσης – απιονισμού νερού εντός της νέας μονάδας παραγωγής ηλεκτρολυτικού υδρογόνου.
8. Αποθήκη προσωρινής αποθήκευσης υδρογόνου εντός της μονάδας, με δυνατότητα αποθήκευσης της τάξης των 9 x 540 kg, σε πίεση 30 bar.
Ο φαύλος κύκλος και το στοίχημα
Το project επιδιώκεται να αποτελέσει καταλύτη για τη «γέννηση» ενός τοπικού βιομηχανικού cluster, προσελκύοντας επιχειρήσεις που θα εντάξουν το υδρογόνο στο ενεργειακό τους μείγμα, συμβάλλοντας στο χτίσιμο μίας νέας, βιώσιμης αγοράς καθαρής ενέργειας στη Δυτική Μακεδονία.
Η μεγαλύτερη πρόκληση για τη βιομηχανία του υδρογόνου δεν είναι η τεχνολογία, αλλά η ύπαρξη ζήτησης. Χωρίς παραγωγή προφανώς είναι δύσκολο να εκδηλωθεί ενδιαφέρον, αλλά χωρίς ενδιαφέρον είναι πιθανό να μην ξεκινήσει η παραγωγή, μία παράδοξη κατάσταση με την αγορά να κυνηγά την ουρά της…
