Η Νορβηγία θα συνεχίσει να αναπτύσσει τους πόρους πετρελαίου και φυσικού αερίου της στη Θάλασσα του Μπάρεντς, ανεξάρτητα από τη στήριξη της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε ένα μορατόριουμ για την εκμετάλλευση υδρογονανθράκων στην Αρκτική, και δεν θεωρεί πλέον τον εαυτό της ως την "πράσινη μπαταρία" της Ευρώπης, δήλωσε στο Reuters ο υπουργός Ενέργειας Τέργε Άασλαντ.
Μετά τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία το 2022, η Νορβηγία έχει καταστεί ο μεγαλύτερος προμηθευτής φυσικού αερίου της Ευρώπης, καλύπτοντας περίπου το 30% της ζήτησης φυσικού αερίου τόσο της Ευρωπαϊκής Ένωσης όσο και της Βρετανίας.
Πέρυσι, η παραγωγή φυσικού αερίου της χώρας βρέθηκε κοντά σε επίπεδα-ρεκόρ, ενώ η παραγωγή πετρελαίου έφτασε στο υψηλότερο επίπεδό της από το 2009. Ωστόσο, οι επίσημες προβλέψεις δείχνουν ότι η παραγωγή θα μειωθεί απότομα μετά το 2030, εκτός εάν ανακαλυφθούν και αναπτυχθούν νέοι πόροι.
«Στο σημερινό γεωπολιτικό περιβάλλον και το περιβάλλον ασφαλείας, και δεδομένης της κατάστασης των πόρων, πιστεύω ότι η συνεχιζόμενη δραστηριότητα στη Θάλασσα του Μπάρεντς εξυπηρετεί τόσο τα νορβηγικά όσο και τα ευρωπαϊκά συμφέροντα», δήλωσε ο Άασλαντ σε συνέντευξή του στο Reuters ενόψει του ONS, του εξαμηνιαίου συνεδρίου ενέργειας της Νορβηγίας, το οποίο ξεκινά στο Στάβανγκερ τη Δευτέρα.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση υποστηρίζει επί του παρόντος την απαγόρευση νέων γεωτρήσεων στην Αρκτική για περιβαλλοντικούς λόγους, αλλά εξετάζει το ενδεχόμενο αναθεώρησης της πολιτικής της ως απάντηση στις ανησυχίες σχετικά με την ενεργειακή ασφάλεια.
Ο Anders Opedal, Διευθύνων Σύμβουλος της Equinor, της μεγαλύτερης πετρελαϊκής εταιρείας της Νορβηγίας, δήλωσε ότι το πετρέλαιο και το υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) από τη Θάλασσα του Μπάρεντς μπορούν να μεταφερθούν οπουδήποτε στον κόσμο εάν απορριφθούν από την ΕΕ.
«Το μόνο πράγμα που θα υποφέρει από αυτό είναι στην πραγματικότητα η ευρωπαϊκή ασφάλεια. Έχουμε την ευελιξία», δήλωσε ο Opedal στο Reuters τη Δευτέρα.
Νορβηγία: Στόχος η διατήρηση των επιπέδων παραγωγής
Ο Άασλαντ δήλωσε ότι η Νορβηγία στοχεύει να διατηρήσει την παραγωγή και τις εξαγωγές πετρελαίου περίπου στα τρέχοντα επίπεδα μέχρι τουλάχιστον το 2035 και η παραγωγή στη Θάλασσα του Μπάρεντς θα είναι καθοριστική.
«Εάν η Νορβηγία πρόκειται να παραμείνει μακροπρόθεσμος προμηθευτής πετρελαίου και φυσικού αερίου στην Ευρώπη, τότε η Αρκτική πρέπει να αποτελέσει μέρος αυτής της συζήτησης», δήλωσε ο υπουργός Ενέργειας.
Σε συνομιλίες με αξιωματούχους της ΕΕ, η Νορβηγία υποστήριξε ότι τα τμήματα της Θάλασσας του Μπάρεντς που είναι ανοιχτά σε πετρελαϊκή δραστηριότητα είναι επίσης απαλλαγμένα από πάγους, όπως στη Βόρεια Θάλασσα, και επομένως λιγότερο επιρρεπή σε πετρελαιοκηλίδες και άλλες περιβαλλοντικές επιπτώσεις, και συμβάλλουν στη διατήρηση θέσεων εργασίας και οικισμών στις βόρειες περιοχές της χώρας που συνορεύουν με τη Ρωσία.
Ο Άασλαντ πιστεύει ότι τα επιχειρήματα της Νορβηγίας ακούγονται στις Βρυξέλλες, αλλά πρόσθεσε ότι ήταν κυριαρχικό δικαίωμα της χώρας να αναπτύξει τους πόρους της Θάλασσας του Μπάρεντς, ακόμη και αν η ΕΕ συνέχιζε να υποστηρίζει το μορατόριουμ.
«Θα αναπτύξουμε αυτές τις περιοχές και στη συνέχεια θα εξαρτηθεί από την ΕΕ εάν θα πρέπει να επιβάλει μορατόριουμ στην αγορά αυτού του φυσικού αερίου ή πετρελαίου», δήλωσε ο Άασλαντ.
Το αρκτικό πετρέλαιο θα πωλείται στις παγκόσμιες αγορές ανεξάρτητα από αυτό, ενώ το φυσικό αέριο θα μπορούσε να εξαχθεί παγκοσμίως ως υγροποιημένο φυσικό αέριο από την Equinor, πρόσθεσε.
Ο Εκτελεστικός Διευθυντής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας, Φατίχ Μπιρόλ, προέτρεψε επίσης την ΕΕ να επανεξετάσει την αντίθεσή της στις νέες εξελίξεις στον τομέα του πετρελαίου και του φυσικού αερίου στην Αρκτική, υποστηρίζοντας ότι οι μελλοντικές προμήθειες θα χρειαστούν για την υποστήριξη της ενεργειακής ασφάλειας.
Οι επικριτές μιας τέτοιας κίνησης υποστηρίζουν ότι τα νέα έργα στην Αρκτική θα χρειαστούν πολλά χρόνια για να τεθούν σε λειτουργία και δεν θα κάνουν πολλά για να αντιμετωπίσουν τις βραχυπρόθεσμες ενεργειακές προκλήσεις της Ευρώπης.
Πράσινη μπαταρία: «Μια ελαττωματική ιδέα»
Εκτός από το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο, η Νορβηγία παράγει τα περισσότερα χρόνια πλεόνασμα ανανεώσιμης ενέργειας, χάρη σε ένα εκτεταμένο δίκτυο ταμιευτήρων και υδάτινων οδών που τροφοδοτούν υδροηλεκτρικούς σταθμούς παραγωγής ενέργειας. Η ενέργεια αυτή εξάγεται στην Ευρώπη μέσω διασυνοριακών ηλεκτρικών διασυνδέσεων.
Η Νορβηγία είχε στο παρελθόν παρουσιάσει τον εαυτό της ως την "πράσινη μπαταρία" της Ευρώπης, όμως ο υπουργός δηλώνει ότι η ιδέα αυτή είναι πλέον ξεπερασμένη, καθώς η Νορβηγία από μόνη της δεν μπορεί να εξισορροπήσει την ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικής ενέργειας.
"Ήταν μια ελαττωματική ιδέα", δήλωσε ο Άασλαντ.
Η ιδέα αυτή συνέβαλε στην κατασκευή νέων ηλεκτρικών διασυνδέσεων, συμπεριλαμβανομένων συνδέσεων με τη Βρετανία και τη Γερμανία, αλλά έχει προκαλέσει και αντιδράσεις στη Νορβηγία, καθώς οι τιμές της ηλεκτρικής ενέργειας στην Ευρώπη έχουν αυξηθεί σημαντικά.
Η βαθύτερη ενσωμάτωση στο ευρωπαϊκό σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας κατέστησε τη Νορβηγία πιο ευάλωτη στις διακυμάνσεις των τιμών στην ευρωπαϊκή ήπειρο.
Ο Άασλαντ δήλωσε ότι η Νορβηγία δεν θα κατασκευάσει νέες ηλεκτρικές διασυνδέσεις, αλλά παραμένει προσηλωμένη στη στενή συνεργασία με την Ευρώπη στον τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας.
Κάλεσε τις χώρες της ευρωπαϊκής ηπείρου να ενισχύσουν τη σταθερή και αξιόπιστη ηλεκτροπαραγωγή τους, η οποία έχει αποδυναμωθεί λόγω του κλεισίματος μονάδων άνθρακα και πυρηνικών σταθμών, καθώς και της έλλειψης επενδύσεων σε νέες μονάδες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας με φυσικό αέριο.
Κάτι τέτοιο θα μειώσει τις τιμές και θα ενισχύσει την αμοιβαιότητα όσον αφορά τις ροές ηλεκτρικής ενέργειας μεταξύ των διαφορετικών χωρών.
"Το μέλλον βρίσκεται στην ύπαρξη ενός πολύ ισχυρού και ολοκληρωμένου συστήματος", δήλωσε ο Άασλαντ.
