Σε φάση έντονης κινητικότητας έχει εισέλθει η αγορά της αποθήκευσης ενέργειας, με τις μπαταρίες να εξελίσσονται στο νέο πεδίο επενδυτικού ανταγωνισμού. Ενδεικτικό του «πυρετού» που επικρατεί είναι ο όγκος των αιτημάτων που έχει δεχθεί ο ΑΔΜΗΕ για τη χορήγηση όρων σύνδεσης σε έργα αποθήκευσης, επιβεβαιώνοντας ότι ο κλάδος βρίσκεται πλέον στο επίκεντρο των στρατηγικών επιλογών της ενεργειακής αγοράς.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία που δημοσιοποίησε ο Διαχειριστής, ο πλήρης κατάλογος των αιτημάτων περιλαμβάνει 480 έργα μπαταριών, συνολικής ισχύος περίπου 27,5 GW. Πρόκειται για έναν αριθμό που υπερβαίνει κατά πολύ τις πραγματικές δυνατότητες απορρόφησης του συστήματος και αποτυπώνει το ισχυρό επενδυτικό ενδιαφέρον που έχει δημιουργηθεί γύρω από την αποθήκευση, ως κρίσιμο συμπλήρωμα της ραγδαίας διείσδυσης των ΑΠΕ.
Σημαντικό μέρος αυτής της ισχύος, που εκτιμάται κοντά στα 10 GW, συνδέεται με την περσινή πρόσκληση του Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας για μονάδες αποθήκευσης που θα λειτουργήσουν με καθαρά εμπορικούς όρους, απολαμβάνοντας παράλληλα αδειοδοτική προτεραιότητα. Η συγκεκριμένη κατηγορία έργων έχει προσελκύσει έντονο ενδιαφέρον από μεγάλους και μικρότερους παίκτες της αγοράς, καθώς θεωρείται ότι ανοίγει τον δρόμο για βιώσιμα επιχειρηματικά μοντέλα χωρίς άμεση κρατική στήριξη.
Ωστόσο, το πλήθος των αιτημάτων καθιστά αναπόφευκτη μια διαδικασία σταδιακής «διαλογής». Με βάση τους εθνικούς στόχους για το 2030, αλλά και τον σχεδιασμό του ίδιου του ΑΔΜΗΕ για το σύστημα μεταφοράς, από το σύνολο των αιτήσεων αναμένεται τελικά να προκριθούν έργα συνολικής ισχύος περίπου 3,8 GW που θα συνδεθούν στο δίκτυο του Διαχειριστή. Το χάσμα ανάμεσα στο επενδυτικό ενδιαφέρον και στον διαθέσιμο ηλεκτρικό «χώρο» προμηνύει έντονο ανταγωνισμό και δύσκολες αποφάσεις.
Κομβικό ρόλο στη διαδικασία θα αναλάβει επιτροπή αξιολόγησης του υπουργείου, η οποία αναμένεται να συσταθεί το επόμενο διάστημα και θα κληθεί να θέσει τα φίλτρα και τα κριτήρια επιλογής. Στο μεταξύ, οι επενδυτές εκπέμπουν σαφές μήνυμα προς την Πολιτεία για την ανάγκη ταχείας προόδου των διαδικασιών, με ξεκάθαρους κανόνες και ίση μεταχείριση όλων των έργων, ώστε να αποφευχθούν στρεβλώσεις και αβεβαιότητα.
Σε κάθε περίπτωση, ο όγκος των αιτήσεων αναδεικνύει ότι η αποθήκευση ενέργειας αποτελεί πλέον βασικό πυλώνα της επόμενης ημέρας του ηλεκτρικού συστήματος. Το ζητούμενο πλέον είναι πώς αυτός ο επενδυτικός ενθουσιασμός θα μεταφραστεί σε έργα που θα υπηρετούν τόσο τη σταθερότητα του δικτύου όσο και τους στόχους της ενεργειακής μετάβασης.
Tο στοίχημα τις περικοπές
Ωστόσο, ένα από τα σημαντικότερα ζητήματα που απασχολούν τον κλάδο εξακολουθούν να είναι οι περικοπές ενέργειας (οι οποίες επηρεάζουν ιδιαίτερα τη βιωσιμότητα των φωτοβολταϊκών έργων) και εκτιμάται ότι η ευρεία εγκατάσταση συστημάτων αποθήκευσης μπορεί να αποτελέσει ουσιαστική λύση και να επαναφέρει την ελκυστικότητα της αγοράς.
Παράγοντες της αγοράς που συνομίλησαν με το energymag, ανέφεραν πως οι περικοπές είναι αυτή τη στιγμή το μεγαλύτερο πρόβλημα των παραγωγών του κλάδου και δεν θα πρέπει να αναμένουμε σταθεροποίηση των περικοπών πριν το 2029.
Το 2025 οι περικοπές σε ΑΠΕ ξεπέρασαν το 7%, ήταν δηλαδή υπερδιπλάσιες του 2024. Μάλιστα, στα φωτοβολταϊκά οι περικοπές ξεπέρασαν ακόμη και το 7%. Η αποθήκευση θεωρητικά αντιμετωπίζει το πρόβλημα των περικοπών, αλλά, όσο συνεχίζεται η διείσδυση των ΑΠΕ και οι ρυθμοί με τους οποίους τίθενται σε λειτουργία οι νέοι σταθμοί αποθήκευσης είναι αργοί, τόσο οι περικοπές θα αυξάνουν τα επόμενα χρόνια.
Μέσα στο 2026 θα πρέπει να αναμένουμε 1 GW μπαταριών σε λειτουργία και οι επόμενες μπαταρίες (οι μη επιδοτούμενες merchant standalone) δεν θα είναι σε λειτουργία πριν το τέλος του 2028, ως απόρροια των αργών ρυθμών με τους οποίους εξελίσσεται η διαδικασία επιλογής των έργων που θα λάβουν όρους σύνδεσης. Όλο αυτό το διάστημα θα αυξάνονται οι ΑΠΕ που θα τίθενται σε λειτουργία χωρίς επαρκή αποθήκευση, συνεπώς, δεν αναμένεται άμεσα πρακτική λύση στο πρόβλημα των περικοπών.
